貝克曼梁路面彎沉儀 路面回彈彎沉值測(cè)定儀
1、測(cè)定準(zhǔn)備：
A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。
B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃，用以測(cè)定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測(cè)定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一酥富悠擔(dān)蝗思鍬際藎硪蝗稅嵩送涑烈恰?br /> 2、測(cè)定步驟：
A、將儀器擦凈。
B、測(cè)定選好后，本測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心測(cè)距不超過10mm。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其側(cè)短恰好在雙輪胎間隙的中心處（錘重于車軸中心點(diǎn)），并調(diào)水平，并用來(lái)夾持百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測(cè)定螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動(dòng)，使其后輪在影響半徑以外，一般距測(cè)定5米左右，此時(shí)百分表走動(dòng)，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫度計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度。
F、將測(cè)定結(jié)果，記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計(jì)算路面彈性彎沉值。
Rt=（B1﹣C1）×2
式中：Rt—路基溫度時(shí)，路面彈性彎沉值，單位：mm。
B—有載荷時(shí)百分表讀數(shù)，mm
彎沉儀C—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)
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